Curso Piloto de Ultraligeros

Obtén con nosotros la licencia para pilotar aviones ligeros de hasta 450 kg de peso.

Está dirigido a personas sin experiencia en vuelo pero que desean volar como piloto en vuelos de ocio, deportivos, sin remuneración, en aviones catalogados en la categoría de Ultraligeros.

Para la obtención del título oficial de piloto ULM, Homologado por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) y desarrollado conforme a la normativa europea EASA-FCL, es necesario realizar clases teórico-prácticas de vuelo en ultraligero.

La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) celebra tres convocatorias anuales en diferentes fechas que coinciden normalmente en los meses de Febrero, Junio y Octubre.

REQUISITOS

A partir de 16 años de edad con autorización paterna.
Reconocimiento Médico Aeronáutico de Clase 2.
Nacionalidad Española o de algún país de la C.E.E.
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DURACIÓN Y HORARIO

El curso se realiza de forma totalmente personalizada e individual para cada alumno, por lo que el horario se adapta a las necesidades de cada alumno y posibilidades de vuelo. La duración también se ajusta individualmente a cada alumno matriculado, dependiendo fundamentalmente del tiempo disponible por el alumno y la habilidad y pericia que posea.

EL CURSO INCLUYE:

Clases teóricas presenciales (PROGRAMA TEÓRICO)
20 horas de vuelo en Tecnam P92-S (PROGRAMA PRÁCTICO)
Derechos de examen y vuelo de examen práctico oficial de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA).

PROGRAMA

TEÓRICO

El programa de enseñanza teórico es presencial en las aulas de la escuela del aeródromo.

Una vez adquiridos los conocimientos el alumno deberá realizar los exámenes teóricos oficiales.

Legislación aérea
Teoría básica del vuelo
Limitaciones operacionales de los U.L.M.
Conocimiento general de la aeronave
Factores humanos
Meteorología
Comunicaciones y radiotelefonía
Navegación, etc.

PRÁCTICO

El entrenamiento se fundamenta en el programa oficial de EASA que requiere un mínimo de horas de vuelo incluidas (nueva legislación abril 2015).

Una vez finalizado el curso, el alumno podrá seguir haciendo horas de vuelo con nosotros mediante el servicio de alquiler del Flyng Sport Club de Valladolid en el Aeródromo.

Aunque la instrucción en vuelo debe adaptarse a las características y aptitudes individuales del alumno, la secuencia básica de formación se ajusta a la siguiente estructura:

Acomodación con los mandos e instrumentos del avión.
Iniciación a los virajes, ascensos y descensos, vuelo lento, cambios de velocidades, pérdidas, vuelo lento sobre la pista.
Familiarización con el uso de la radio.
Circuitos de tráfico con despegues y aterrizajes: con viento cruzado, cortos, con actuaciones en caso de emergencia (simulación de parada de motor).
Preparación para el primer vuelo solo del Alumno.
Navegación: viaje a otro aeródromo, planificación del vuelo a brújula y mapas de navegación aérea.
Evaluación final y presentación del alumno al examen oficial práctico.

Es necesario tener aprobada la parte teórica antes de presentarse a la parte de vuelo.

PRECIO Y FORMAS DE PAGO

Consulta nuestra oferta del curso completo con prácticas en avión Tecnam P92-S.

Te ofrecemos una cómoda forma de pago: Inscripción y matriculación y el resto prorrateado durante el curso.

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